Sydostlänken - en länk mellan södra stambanan och Blekinge
Järnvägsnätet i sydöstra Sverige behöver kompletteras med en ny förbindelse mellan södra stambanan och Blekinge kustbana via Olofström.
Denna felande länk i transportsystemet kallas Sydostlänken. Sydostlänken bidrar till ett robustare järnvägsnät som möjliggör attraktivare och effektivare tågtrafik både för personer och för gods.
2008. Förstudien för Sydostlänken är klar
En första delrapport i arbetet med att bygga ut järnvägsförbindelsen mellan Olofström och Blekinge kustbana, Sydostlänken, är nu klar. Arbetsgruppen för Sydostlänken presenterade resultatet vid en pressinformation i Rådhussalen, Karlshamn, fredagen den 15 februari. Av de yttrande som har kommit in under remisstiden framgår att Sydostlänken, tillsammans med upprustningen av E22, Tvärleden och kust-till-kustbanan, ses som en viktig faktor för en hållbar utveckling. 
Projektet för Sydostlänkens utbyggnad startade för två år sedan med ett stort upptaktsmöte i Karlshamn. Politiker, tjänstemän och representanter för företagsledningar och berörda kommuner fanns då på plats för att diskutera den gemensamma kraftsamlingen.
Mötet beslutade att fortsätta arbetet med en fördjupad utredning.
Stora aktörer som Volvo och Ikea har varit aktiva i utredningsarbetet och pekar på Sydostlänken som en förutsättning för utvecklingen av transportrelationerna samtidigt som transportskvaliteten i järnvägsnätet skulle öka.
Dessutom pekar flera utredningar i olika EU-projekt ut Sydostlänken som en viktig transportled för förbättrande kommunikationer med Central- och Östeuropa.
Vid fredagens pressinformation deltog bland andra Bernth Johnson, Region Blekinge, Heinz Olofsson, Volvo Logistics, och Lennart Henriksson, Karlshamns kommun, projektledare tillsammans med Bengt Gustafsson, Region Blekinge.
Förstudien presenterar bland annat tänkbara sträckningar för en järnväg mellan Olofström och Blekinge kustbana. Studien pekar också på kostnader och på miljöpåverkan och konsekvenser.
Huvudman för projektet är Region Blekinge. Regionen är tillsammans med Karlshamns kommun huvudfinansiär och projektet finansieras även med EU-stöd.
>> Hela utredningen i förstudiematerialet finns tillgängligt på Sydostlänkens hemsida
Nuläget 2011
